Catégorie  Famille

Dernière partie, et pas la plus simple : les 14 kilomètres qui séparent Bonneval du Col de l’Iseran.

 

Le profile ne permet pas de se reposer, il va falloir s’adapter. Mais peut-être n’arriverais-je jamais à Bonneval 🙁 .

En chinant, j’ai dégoté un détail des pourcentage de ces 14 derniers kilomètre (l‘image est cliquable pour la voir en plus grand) :

J’ai effectué aujourd’hui la dernière sortie d’entraînement sur route (voir ici). Le reste de la mise au point se fera en intérieur. Quant au vélo, il ne reste plus qu’à le bichonner jusqu’à dimanche !

Les préparatifs se poursuivent. J’ai commencé le “régime de la dernière chance”, à base de tout, mais aussi de céréales, de yaourt au “germe de blé” pour le petit-dèj, etc…

Je me suis également procuré un second bidon pour la potion magique, un coupe-vent, un “fond de jante” en espérant ne pas à avoir à le remplacer, parce que je ne l’ai jamais fait !

J’ai également trouvé les gels “coups de fouet”, en cas de coup dur 🙂 .

Et voici le troisième et avant-dernier épisode du feuilleton, du Col de la Madeleine à Bonneval sur Arc :

On s’aperçoit que juste après le col… ça descend, et qu’après ça remonte ! Pas de doute, nous sommes à la montagne ! La rampe est assez régulière, il faut espérer que le vent souffle “dans le bon sens”… Si j’arrive à Bonneval, je serai “au pied du mur”. Il n’y aura alors pas d’autre choix que de l’escalader.

Pour aider le sportif du dimanche que je suis à mieux appréhender la grimpette de dimanche prochain, il m’a été conseillé de la découper en plusieurs sections de 15 km environ. Il s’agit là d’une aide pour la préparation, afin de mieux s’imprégner du profil, mais aussi d’une aide psychologique, puisque le “but” à un instant t n’est plus d’atteindre le sommet, mais la fin de l’ “étape”. De plus, chacune de ces “étapes” permet d’avoir un point précis pour s’arrêter, faire le plein de glucose et faire… la vidange de la vessie ! 😉

La première section de 15 km se présente ainsi :

 

On peut voir qu’entre Modane et Villarodin, il faut enchainer plus de 200 m de dénivelé rapidement, mais qu’ensuite, le profil de la route est presque avantageux. Dans les 8 premiers kilomètres, on est frais, ça ne devrait pas poser de problème. Les 8 suivant étant relativement plats, ça devrait bien se passer aussi. Je suis donc quasiment assuré de faire au moins 16 bornes 🙂 … Mais vu ma performance déplorable de ce matin (cf. Tour de Melun, mais dans le sens inverse), je me dit que c’est loin, mais alors très loin d’être gagné…